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推行诚信系统是整治无票乘车的一记妙招2014-06-11 16:28:06 | 来源: | 查看: | 评论:0

  今天上午,记者从北京市铁路局获悉,为确保站车公共安全和广大旅客出行安全,自明天起将对无票乘车旅客实行告知确认,并将乘车人相关信息录入“北京铁路局乘车诚信管理系统”。(6月9日新浪网)

  买票乘火车本是天经地义,但是有部分旅客却挖空心思,屡出“奇招”妄图逃票:有的贴身过检票闸机、有的买短途票坐长途车、有的伪造铁路证件乘车,更有甚者干脆硬闯检票口,各类手段五花八门,着实让人眼花缭乱、目瞪口呆。有统计数据表明:上海虹桥站出口处去年1至7月就查获无票旅客约1.3万人,一站已是如此,至于其他车站所查获的无票者,再加上那些“漏网之鱼”,更是一个惊人的数字!

  无票乘车看似个人道德行为,实则危害甚大。对于铁路部门来说,无票乘车就是巨大的国有财产流失,尤其当前运营成本的不断上涨,庞大的逃票损失将日益成为铁路所不能承受之重!此外,无票乘车还意味着原先整齐有序的乘车环境必定混乱不已,容易引发列车超载,不明就里的普通乘客往往迁怒于铁路,导致铁路“躺着也中枪”。此外,无票乘车给社会风气带来极其恶劣的影响:少数逃票成功者,还恬不知耻地在网络上贴出自己无票乘车的“成功经验”,误导更多的人贪图小便宜而舍弃诚信观念,助推不正之风日益蔓延。更令人气愤和担忧的是:少数无票者被查处后拒不配合,还放言打击报复,嚣张气焰可见一斑!

  如何有效整治无票乘车,猛刹这股歪风邪气,已成为铁路方一个急需解决的难题。按规定补票、核收手续费、加收已乘区间应补票价50%的票款,当前这些措施的惩罚力度略显不足,难以让无票者知难而退,理应采用更完善、更严厉的举措来遏止。而这次北京铁路局将无票者信息与诚信管理系统相挂钩,就是一记直中“七寸”的妙招,这是因为无票者一旦被查获,相关个人信息必然有所记录,进而个人档案打上“信用不良”的标签,待相关个人信用系统彼此联网、共享数据后,除了传统的银行信贷深受影响外,诸如升学、求职、消费,甚至出国等等均备受制约,甚至举步维艰。相信诸多无票者在如此高昂的代价前,必然不敢再恣意妄为,老老实实买票上车,逃票歪风难以为继。

  笔者希望无票者放弃侥幸心理,切勿为一时小利让诚信蒙尘,最终受伤的还是自己。同时也期望有关部门尽快建立健全全国个人信用系统,以信用机制来约束规范大家的行为,让诚信之花重新绚丽绽放。(文/徐向荣)

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