在一起秸秆运输中，由于秸秆装得太多太高，行车途中刮到上方的电线，引发火灾，造成车损货毁的后果。委托方遂诉至泗阳法院，请求判决承运公司，运输人等赔偿各项损失60000余元。
南京某大学让其员工李某到泗阳收购一批秸秆用于该校沼气实验，李某收购好秸秆后找到某货运配载中心欲将秸秆运回学校，该货运配载中心随即联系杨某并将情况告知，杨某随后联系李某同意为其将秸秆运输至南京某学校。
双方为省事、省运费等，遂将装运秸秆时将秸秆超高超载进行装运。运输路上，李某一路随车押运，遇到有电线货车过不去的地方，李某即用竹竿将电线调高是货车通过。当货车行至泗阳李口时，由于天色太暗，货车司机和李某均未发现上方有电线，使货车上装载的秸秆刮到电线起火，后因火势太大，李某和司机都逃离现场，一整车秸秆和货车均被烧毁。
事发后，因双方关于货车损失未达成一致意见，杨某将李某及其所在学校诉至泗阳县人民法院。
2013年11月7日在本院第八法庭公开开庭进行了审理。
泗阳县人民法院审理认为：民事活动应当遵循自愿、公平、等价有偿、诚实信用的原则。运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。
本案中，杨某作为承运人、车辆所有人及驾驶员的管理者，应当能够判断并知晓车辆已超高超载，且在所运输的货物超高超载的情况下，有权及时制止或拒绝超高超载承运，但杨某未予以及时制止或拒绝承运，车辆起火后其驾驶员未采取有效措施，以上杨某具有一定过错。李某在实际托运过程中亦知晓秸秆超高超载，并一直跟车押运，在起火后也未积极采取有效措施。另外，李某作为托运人，享有了超高超载带来的利益，也应当承担一定风险责任。因为李某系职务行为，故其责任应由南京某学校承担。结合双方过错，最终确定杨某与南京某学校各承担50%的责任，杨某货车损失51000元，其残值8000元已被杨某处置，故南京某学校给付杨某21500元。判决后，双方均服判息诉。(刘玲)
